当投资者一再怀疑特斯拉汽车CEO马斯克的酬劳是不是太多，更多的管控风险很有可能正在酝酿，这让外界对特斯拉尤为关注。

依据联邦政府管控文档，八家特斯拉汽车投资者明确表示抵制2018年承诺给马斯克的薪酬方案，该薪酬包现阶段总额约450亿美金。

周三，美国最大公共性养老保险基金——美国加州公共性员工养老基金的首席执行官Marcie
Frost也公开表达对埃隆马斯克薪酬包的反对，称将于6月13日的特斯拉汽车股东大会上网络投票抵制准许这个计划。

别的否定意见者以及美国较大公会金融机构Amalgamated
Bank、纽约审计长公司办公室、资管公司Nordea、荷兰养老保险基金AkademikerPension 和投资有限公司SOC等。

诸多强烈抗议之音，让埃隆马斯克自己前不久情绪低落。周四，埃隆马斯克在X上发帖子指责称，特斯拉股东在2018年批准了薪酬方案，如今但又网络投票抵制，也让他们变为违背承诺得人，十分十分可耻并且没有自豪感。

关键性的投资者

代理商公司股东进行投票决策的过程机构股东服务中心Glass
Lewis是埃隆马斯克薪酬包投票的重要投资者之一。但是，其从上周六就发布报告称，觉得埃隆马斯克薪资太高，并将会对目前公司股东导致稀释股权风险。其还抵制将特斯拉汽车注册地址从美国特拉华州变更至弗吉尼亚州的意见。

周三，特斯拉汽车回复Glass
Lewis报告，认为忽视了重要参考标准，采用了不正确的思路，而且依靠猜测和假定。实际上，埃隆马斯克在不到六年的时间内为特斯拉股东增添了超出7350亿美金的市值。

据了解，特斯拉汽车董事长Robyn
Denholm和其它管理层计划在未来几周内前去世界各国寻找特斯拉汽车股民公司股东对埃隆马斯克薪酬包的大力支持。现阶段，股民或投资者拥有特斯拉汽车约30%的股份。

相对于2018年，特斯拉汽车如今股份绝大多数都集中在投资者手上。明确表示抵制立场的八家机构投资人以外，另一家最主要的机构股东服务中心ISS并未表明立场，但2018年时，ISS便对这一薪酬计划投过否决票。

摩根斯坦利车辆投资分析师，特斯拉汽车知名双头Adam
Jonas强调，当投资者怀疑给公司首席执行官的薪酬是得多或是减少了时，这代表着埃隆马斯克也许比以往需要考虑特斯拉汽车。

他指出将密切关注6月13日股东公开投票，尽管目前还无法预料迈向，但预计此次事件将可能造成特斯拉股价大幅波动。